来论
近日，“无臂男子免费乘地铁被要求出示残疾人证”一事流传社交网络，引发网友热议。网络视频显示，一名乘客乘坐地铁体验无障碍通行，在明显双手残疾的情况下被工作人员要求出示残疾人证才能享受无障碍通行。这名乘客表示，工作人员非要出示残疾人证才能证明是残疾人，但有些残疾人本身就不便携带和出示证件。
对此，地铁客服表示，现有的规定是必须出示相关证件核验后才能享无障碍通行，会反馈到相应执管部门进一步考虑可行性。就此而言，地铁工作人员要求无臂男子出示残疾人证，只是“照章办事”并没有做错。不过，这种认真负责，却给无臂乘客出行带来麻烦，也给吃瓜群众留下执行规定死板、冰冷的印象。
针对此事，武汉地铁运营官方微博发表声明，表示歉意，承认“工作人员现场处置问题不周，未能妥善保障残障人士出行权益”，承诺“将持续优化特殊乘客的出行服务保障”。不难看出，武汉地铁知错就改，值得肯定。但究竟怎么改——是改地铁旅客出行规定，还是改检票环节的服务态度，却没有明说。笔者以为，应该从两方面同时改。
按照《武汉市轨道交通乘客守则》第三条第六项规定，下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。如果残障人士没有这样的乘车凭证，就不能免费乘坐地铁，可以说这一规定看上去没有问题。不过，正如该无臂男子所言，有些残疾人本身就不便携带和出示证件。非索要凭证，就会带来不便。
所以，能否给明显残疾且不便携带和出示证件的残疾人特殊待遇，值得思考。从某种程度而言，地铁工作人员要求无臂男子出示残疾人证，是多此一举。因为该无臂男子是明显的残疾人，无臂本身就是“残疾人证”，何须再证明？无臂也意味着不便携带和出示残疾人证。所以，制度层面能否做出人性化调整，或者执行层面能否适当灵活处置，都值得考虑。
一方面，照顾残疾人有明确的法律规定，也成为社会共识。《残疾人保障法》第七条规定，全社会应当发扬人道主义精神，理解、尊重、关心、帮助残疾人，支持残疾人事业。第五十条规定，县级以上人民政府对残疾人搭乘公共交通工具，应当根据实际情况给予便利和优惠。如今，各种公共机构的服务窗口都是残疾人优先办理。
另一方面，让极少数无证残疾人免费乘坐一次地铁，这种充满温情的服务，并不会增加地铁公司多少运营成本。相反，如果让无臂乘客无证免费乘车，还能彰显地铁服务温度，提升地铁公司形象。
规定不应该是死板的、冰冷的，还应该考虑到特殊性。武汉地铁工作人员要求无臂乘客出示残疾人证，隐藏着制度僵化的问题。此前，一些地方也发生过类似事件，例如2019年，9名残障人士想要乘坐上海地铁却因新型电动轮椅被拒绝进站，网友希望“运营方多一些灵活与温度”。无论是残疾人因电动轮椅被拒，还是无臂乘客被要求出示残疾人证，本质上都是残疾人乘地铁存在各种障碍。可见，所谓无障碍通行，既要铲除有形障碍，也要破除无形障碍。
